Vento Antares R1 Light
Ein High-Performance-Sattel mit stromlinienförmiger Form und konisch zulaufendem Übergang von der Nase zu den Flanken. In Kombination mit leichter EVA-Polsterung und Carbon-Streben sorgt er für ein direktes, reaktionsschnelles Fahrgefühl unter allen Wettkampfbedingungen.
Antares
Flacher Performance-Sattel, entwickelt für ein besonders direktes Sitzgefühl – für maximale Tret-Effizienz und optimale Kraftübertragung.
R1
Kombination aus einer nachgiebigen, Carbon verstärkten Nylonschale und hochsteifen Carbon-Streben.
Injizierte Eva-Polsterung
Reaktive Low-Profile-Dämpfung, die zuverlässig unterstützt und gleichzeitig Gewicht spart.
Technologie & Spezifikationen
- Länge 268 mm
- Breite 140/150 mm
- Höhe bei 75 mm 46 mm
- Länge von der Nase bei 75 mm 147 mm
- Gewicht 122/128 g
- injizierte EVA-Polsterung
- Carbon verstärkte Nylonschale
- Carbon-Streben, 7 × 9 mm
- Einsatzbereich Rennrad
Antares
Seit über zwei Jahrzehnten ein Erfolgsname innerhalb der fi’zi:k-Sattelfamilie, stellt der Antares R1 Light den neuesten Entwicklungsschritt dieser siegreichen Linie dar. Mit seinem flachen Profil und dem ausgeprägten Übergang von der Nase zu den Flanken ermöglicht der Antares eine grosse Bewegungsfreiheit nach vorne und hinten. In der Light-Version kombiniert er gewichtsoptimierte EVA-Polsterung mit Carbon-Streben und ein Carbon verstärkten Nylonschale – für kompromisslose Racing-Performance.
R1 Light Konstruktion
Die R1-Light-Konstruktion vereint ein Carbon verstärkte Nylonschale mit extrem steifen Carbon-Streben zu einer reaktionsfreudigen, leichten Plattform. Die injizierte EVA-Polsterung sorgt für flache, reaktive Dämpfung und erhält Komfort sowie Halt, ohne die ergonomische Form zu beeinträchtigen oder die Bauhöhe zu erhöhen.
Ein Sattel, der Gewicht spart – ohne Kompromisse. Ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.
Performance – Gewählt Von Den Profis
Als Teil der neuen Antares-Generation bewahrt der Antares R1 Light viele ikonische Designmerkmale, die das Original zu einem der beliebtesten Sättel unter Top-Athlet:innen gemacht haben.
Kraftübertragung & Druckentlastung
Der Antares ist ein flacher Sattel mit stark ausgeprägtem Übergang von der Nase zu den Flanken, der effizientes Pedalieren in allen Sitzpositionen unterstützt.
Ob im Angriff am Berg oder beim Halten des Tempos in der Ebene – dieser Sattel ist darauf ausgelegt, Leistung zu liefern. Das Vor- und Zurückbewegen wird durch eine flachere, leicht breitere Nase erleichtert, die als optimale Basis für maximale Kraftentfaltung dient.
Zusätzlich verfügt der Antares über eine ergonomische Aussparung, die auf Basis detaillierter Druckanalysen und in Zusammenarbeit mit medizinischen Expert: innen entwickelt wurde. Sie reduziert Druck und unterstützt die Durchblutung.
Leicht, stark, reaktionsschnell
Der Antares richtet sich an Fahrer:innen, die einen Performance-Sattel suchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Als echtes Wettkampfmodell ist der Antares weltweit von Athlet: innen erprobt – vom Strassenradsport über Cyclocross bis hin zum Cross-Country.
Vento Argo R1 Light
Ein Performance-Rennsattel mit Short-Nose-Design, das die Stabilität verbessert und eine aggressivere, aerodynamische Sitzposition ermöglicht – kombiniert mit leichter EVA-Polsterung und Carbon-Streben.
Argo
Vielseitiger Short-Nose-Sattel, der Stabilität fördert und den Druck auf empfindliche Bereiche reduziert.
R1
Kombination aus einer nachgiebigen, Carbon verstärkte Nylonschale und hochsteifen Carbon-Streben.
Injizierte Eva-Polsterung
reaktive Low-Profile-Dämpfung, die zuverlässig unterstützt und gleichzeitig Gewicht spart
Technologie & Spezifikationen
- Breite 140/150 mm
- Länge 265 mm
- Höhe bei 75 mm 42 mm
- Länge von der Nase bei 75 mm 114 mm
- Gewicht 149/154 g
- Materialien & Einsatzbereich
- injizierte EVA-Polsterung
- Carbon verstärkte Nylonschale
- Carbon-Streben 7 × 9 mm
- Einsatzbereich Rennrad
Der Argo R1 Light ist ein fortschrittlicher Short-Nose-Sattel, der Stabilität fördert und gleichzeitig den Druck auf das Weichgewebe in unterschiedlichsten Fahrsituationen reduziert – selbst bei aggressiver, aerodynamischer Sitzposition.
Mit seiner grosszügigen zentralen Aussparung, der leichten EVA-Polsterung, Carbon-Streben und ein Carbon verstärkten Nylonschale bietet der Argo R1 Light die perfekte Balance aus Komfort und wettkampftauglicher Performance.
R1 Light Konstruktion
Die R1-Light-Konstruktion kombiniert ein Carbon verstärkte Nylonschale mit extrem steifen Carbon-Streben zu einer reaktionsfreudigen, leichten Plattform.
Die injizierte EVA-Polsterung sorgt für flache, reaktive Dämpfung und erhält Komfort sowie Halt, ohne die ergonomische Form zu beeinträchtigen oder die Bauhöhe zu erhöhen.
Ein Sattel, der Gewicht spart – ohne Kompromisse. Ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.
Short-Nose-Stabilität & Druckentlastung
Während klassische Sattelformen Fahrer: innen dazu animieren, ihre Sitzposition häufig zu verändern, um Hebelwirkung zu erzeugen, bringt der Argo sie in eine stabilere, «geerdete» Position – für mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung.
Dank der kurzen Bauform des Vento Argo können Fahrer:innen weiter vorne sitzen, ohne dabei übermässigen Druck auf empfindliche Bereiche auszuüben. Zusätzlich verfügt der Sattel über eine ergonomische Aussparung, die auf Basis detaillierter Druckanalysen und in Zusammenarbeit mit medizinischen Expert:innen entwickelt wurde.
Tempo Aliante R1 Light
Ein leichter Endurance-Road-Sattel mit gewelltem Profil, entwickelt für langanhaltenden Komfort – ausgestattet mit EVA-Schaumpolsterung, Carbon-Streben und einer druckentlastenden Aussparung, damit auch lange Fahrten geschmeidig und angenehm bleiben.
Aliante
Sattel mit gewelltem Profil, entwickelt zur Maximierung von Komfort, Unterstützung und Druckentlastung.
R1
Kombination aus einer nachgiebigen, Carbon verstärkten Nylonschale und hochsteifen Carbon-Streben.
Injizierte Eva-Polsterung
Reaktive, flache Polsterung, die optimal unterstützt und gleichzeitig Gewicht spart.
Injizierte EVA-Polsterung Reaktive Low-Profile-Dämpfung mit unterstützendem Charakter und geringem Gewicht.
Aliante – Gewelltes Sattelprofil zur Maximierung von Komfort, Halt und Druckentlastung.
R1 Kombination aus einer komfortablen, Carbon verstärkten Nylonschale und sehr steifen Carbon-Streben.
Technologie & Spezifikationen
- Breite 145/155 mm
- Länge 277 mm
- Höhe bei 75 mm 44 mm
- Länge von der Nase bei 75 mm 141 mm
- Gewicht 144/148 g
- injizierte EVA-Polsterung
- Carbon verstärkte Nylon-Schale
- Carbon-Streben, 7 × 9 mm
- Einsatzbereich Rennrad/Gravel
Aliante – Komfort für lange Tage im Sattel
Der Aliante R1 Light wurde für Fahrer:innen entwickelt, die viele Stunden im Sattel verbringen. Er kombiniert die Unterstützung eines gewellten Profils mit der Druckentlastung einer breiten zentralen Aussparung. Die EVA-Schaumpolsterung reduziert Stösse auf rauem Untergrund, während die Kombination aus Carbon-Streben und Carbon verstärkter Nylonschale das Gewicht weiter senkt – ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen.
R1 Light Konstruktion – entwickelt für geringes Gewicht und hohe Performance
Die R1-Light-Konstruktion kombiniert ein Carbon verstärkte Nylonschale mit extrem steifen Carbon-Streben für eine reaktionsfreudige, leichte Plattform. Die injizierte EVA-Polsterung bietet flache, reaktive Dämpfung, die Komfort und Unterstützung bewahrt, ohne die ergonomische Form zu verändern oder die Bauhöhe zu erhöhen.
Ein Sattel, der Gewicht reduziert – ohne Kompromisse. Ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.
Ein neuer Aliante
Als Teil der neuen Aliante-Generation bewahrt der Aliante R1 Light die zentralen Eigenschaften, die diese Sattelfamilie ikonisch gemacht haben – und zu einer der komfortabelsten im gesamten fi’zi:k-Sortiment.
Ganztägiger Komfort
Aliante ist ein Sattel mit gewelltem Profil und einem sanft zulaufenden Übergang von den Flanken zur Nase.
Die etwas breitere Plattform zur Unterstützung der Sitzknochen verbessert Stabilität und Gewichtsverteilung bei ganztägigen Fahrten. Der neu gestaltete Aliante verfügt über eine flachere Oberfläche, die eine gleichmässigere Druckverteilung und ein ausgewogenes Sitzgefühl ermöglicht – besonders auf langen Endurance-Touren.
Druckentlastung
Aliante verfügt über eine ergonomische Aussparung, die auf Basis detaillierter Analysen und in Zusammenarbeit mit medizinischen Expert:innen entwickelt wurde. Sie hilft, Druck zu reduzieren und die Durchblutung zu fördern.
Zusätzlich ist die grosszügige Polsterung so ausgelegt, dass sie allen Fahrer:innen – unabhängig von der Sitzposition – mehr und weichere Unterstützung bietet, ohne dabei unerwünschten Druck zu erzeugen.
